هیوندای اکسنت یک سدان کوچک شهری خوش چهره است که برای مصرف بین شهری نیز مناسب است. در این نسل اکسنت شاهد بزرگتر شدن ابعاد این خودرو نسبت به نسل قبلی آن هستیم و از نظر ظاهری دگرگونیهای بسیاری را پشت سر گذاشته، مانند پروانه ای که از پیله بیرون آمده. امکانات و کم مصرف بودن این خودرو باعث شده تا در اروپا محبوب شود. هیوندای این محصول را برای خانواده ها و کارمندانی تولید کرده که از خودروی خود بصورت روزانه و مداوم استفاده میکنند. خودروی زیبا که میتواند در خیابان نظرها را به خود جلب کند.
اکسنت درحالی نام سدان کوچک را یدک میکشد که در در میان رقیبان خود دارای فضای داخلی بیشتری است و سرنشینان هیچگونه احساس کمبود مکان به آنها دست نمیدهد. علاوه بر فضای داخلی و صندوق جادار آن، قابلیت این را نیز دارد که صندلیهای آن را تا کرده تا فضای صندوق برای افزودن بار افزایش یابد.
اکسنت درحالی نام سدان کوچک را یدک میکشد که در در میان رقیبان خود دارای فضای داخلی بیشتری است و سرنشینان هیچگونه احساس کمبود مکان به آنها دست نمیدهد. علاوه بر فضای داخلی و صندوق جادار آن، قابلیت این را نیز دارد که صندلیهای آن را تا کرده تا فضای صندوق برای افزودن بار افزایش یابد.
هیوندای در طراحی اکسنت از تمام تجربیات خود استفاده کرده تا خودروی دلنشینی را به بازار ارائه دهد. از خطوط و انحاناهای بدنه گرفته تا چراغهای عقب و جلو، مه شکن ها و آینه های بغل.
این خودرو با دو موتور ارائه شده یکی 1.4 لیتری و یکی 1.6 لیتری که مجهز به سیستم ایکو (ECO) برای کاهش مصرف سوخت با حداکثر بازدهی میباشد. ترمزهای خودرو چهار چرخ دیسکی از نوع ضد قفل ABS میباشد. اکسنت با دو نوع جعبه دنده اتوماتیک و دستی در بازار قابل تهیه است. متاسفانه جعبه دنده اتوماتیک نسبت به دستی آن بازدهی کمتری داد و هنگام تعوض دنده میتوان تاخیر و شتابگیری آن را احساس کرد ولی تعویض دنده به نرمی صورت میگیرد البته لازم به ذکر است اگر در حالت دستی قرار گیرد میتوان از شتابگیری مناسب و حداکثر توان موتور بهره برد.
این خودرو با دو موتور ارائه شده یکی 1.4 لیتری و یکی 1.6 لیتری که مجهز به سیستم ایکو (ECO) برای کاهش مصرف سوخت با حداکثر بازدهی میباشد. ترمزهای خودرو چهار چرخ دیسکی از نوع ضد قفل ABS میباشد. اکسنت با دو نوع جعبه دنده اتوماتیک و دستی در بازار قابل تهیه است. متاسفانه جعبه دنده اتوماتیک نسبت به دستی آن بازدهی کمتری داد و هنگام تعوض دنده میتوان تاخیر و شتابگیری آن را احساس کرد ولی تعویض دنده به نرمی صورت میگیرد البته لازم به ذکر است اگر در حالت دستی قرار گیرد میتوان از شتابگیری مناسب و حداکثر توان موتور بهره برد.
اکسنت در دو نمونه سدان و هاچبک تولید میشود که هاچبک آن نیز با طراحی چراغها و درب صندوق عقب زیبا، دست کمی از زیبایی سدان آن ندارد. برعکس کیا ریو نمونه هاچبک اکسنت در بازار کمتر از سدان آن است که باعث شده در ایران و بخصوص منطقه آزاد اروند به اندازه ریو معروف نشود. شرکت هیوندای همچنین نمونه دیگری از اکسنت را برای مشتری های خود در نظر گرفته که با نام اکسنت اسپورت شناخته میشود، در این نمونه خودرو در ظاهر و باطن تغییری نکرده و تنها از نظر آپشنها کاملتر از دو نمونه دیگر است.
رنگبندی داخل اتاق در سه طرح کرمی- خاکستری، خاکستری - مشکی و تمام مشکی میباشد. داشبورد اکسنت نسبت به رقیبان خود از زیبایی بیشتری برخوردار است که در نگاه اول بیننده را به یاد داشبورد سوناتای نسل قبل می اندازد. از معایب اتاق اکسنت میتوان به استفاده از پلاستیک بی کیفیت اشاره کرد که برعکس ظاهر خودرو کمی داخل خودرو را بی ارزش جلوه می دهد، البته شرکت هیوندای اینکار را از عمد و بخاطر کاهش هزینه های تولید عنوان کرده. از امکانات اتاق اکسنت میتوان به جای عینک تعبیه شده در سقف، تهویه اتوماتیک، کنترل آینهای برقی، شیشه بالابرهای برقی و قفل محافظ، شیشهای ضد اشعه، سیستم کی لس، سانروف برقی دو حالته و راهنمای درون آینه اشاره کرد. فرمان قابل تنظیم نیز به دکمه های کنترل مدیا، کروز کنترل، پاسخگویی به موبایل و کیسه هوا مجهز شده.
از دیگر امکانات میتوان کیسه های هوای سرنشینان جلو و پرده ای، صندلی راننده 6 حالته، سنسور دنده عقب، دوربین عقب و مانیتور 7 اینچ اشاره کرد.
از دیگر امکانات میتوان کیسه های هوای سرنشینان جلو و پرده ای، صندلی راننده 6 حالته، سنسور دنده عقب، دوربین عقب و مانیتور 7 اینچ اشاره کرد.
در خلاصه، اکسنت خودرویی خوش ساخت، با صرفه و از نظر قیمت در مقابل انتظاراتی که از یک سدان کوچک شهری داریم، معقول میباشد. از رقبای این خودرو در بازار میتوان به کیا ریو، شورلت سونیک، میتسوبیشی لنسر و میتوان به تویوتا یاریس نیز اشاره نمود.
مشخصات فنی هیوندای اکسنت 2016 بصورت زیر است :
مشخصات فنی هیوندای اکسنت 2016 بصورت زیر است :
